长城内部孵化“魂灵摩托”品牌，基于长城汽车本身正在汽车范畴堆集的深挚手艺功底和立异能力，为长城魂灵供给制制高端摩托车的根本。

　　比亚迪进军两轮车范畴的焦点逻辑是通过将乘用车验证成熟的电池、电控、车规级 BMS 取平安系统“降维使用”至电动两轮车上，为两轮车厂商供给“车规级 + 全规格 + 长质保” 的电池产物。比亚迪本身不研发电动两轮车产物。

　　吉利汽车则是采纳“本钱控股”形式，通过计谋注资钱江摩托，向其输出汽车级智能化手艺取成熟供应链系统，借此完成正在两轮车赛道的深度结构。

　　以雅迪C12车型为例，该车搭载斗极定位系统，精度达10米，基于精准定位功能实现电子围栏取骑行轨迹查询，防止车辆丢失被盗。用户可通过蓝牙毗连“雅迪智行”App，通过App实现智能控车、聪慧、近程查看车辆形态、一键寻车、预设电子围栏、异动报警等智能化功能。此外，该车还搭载了多项适用手艺，HDC陡坡缓降功能，提拔用户行车平安性。

　　五菱汽车选择成立摩托车事业部，并将汽车级电芯手艺、BMS电池办理系统以及车载从动诊断系统使用于两轮车产物上，提拔产物合作力。安徽零维智能科技无限公司正式成立，由奇瑞控股集团副总司理、奇瑞股份施行副总司理、奇瑞新能源总司理——鲍思语担任公司董事长。零维智能聚焦电动两轮车（含电动摩托车）研发、制制取发卖，同时结构相关手艺办事、进出口及配套营业。

　　爱玛新国标车辆搭载全时护GPS+斗极定位系统、支撑智能APP互联、无感解锁、TCS防侧滑、边撑控车等功能。

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　　雅迪推出多款新国标电动自行车新品，包罗雅迪毛豆、C09、C12、C18等车型。新国标车型100%搭载智能防盗系统取APP互联功能，部门中端车型还新增了防侧滑、坡道辅帮等智能平安设置装备摆设。

　　别的，2025年3月，“爱玛出行”App v5。1。0正式上线，推出玛小爱AI智能体，接入百度千帆、DeepSeek等焦点AI平台。玛小爱将接入更多智能生态，包罗AI语音、AI控车、AI、AI图文创做、聪慧家庭、当地糊口保举等。

　　以Mmax2系列中机械师Mmax2 130p为例，该车正在智能化设置装备摆设上搭载18项功能，具备斗极卫星、GPS+基坐三沉精准定位，可智能防盗、AHRS姿势防盗、黑匣子+变乱自动求救、近程开关机+控车、驻车2。0、乘坐2。0、BMS 6。0智能电池办理系统等。用户可通过“九号出行”App查看车况消息、车辆定位、骑行轨迹等。采用RideyFUN智驾系统，搭载5英寸TFT彩屏，集成多种车辆功能节制选项，如听歌、、通话等。

　　目蔚科技是一家全新智能科技公司，公司焦点办理层大多来自小鹏汽车。此中公司法报酬小鹏汽车前副总裁矫芳华，监事为小鹏汽车结合创始人何涛。目蔚科技努力于将智能汽车范畴堆集的全栈自研手艺立异使用于电动摩托车。2025年6月正在印尼雅加达全球首发首款原型车 OMO X。

　　趋向二：T-Box将来将演进为“域控”系统，两轮车智能网联线 两轮车人机交互系统成长趋向！

　　爱玛推出多款新国标电动车，包罗爱玛元 Play、爱玛元 Lite 2。0、爱玛棒棒糖、爱玛酷骑S、爱玛小金豆等车型。

　　》。本演讲聚焦两轮车的智能化升级，对电动两轮车、摩托车的市场规模、合作款式、产物智能化功能特点、厂商智能化策略、成长趋向等进行了阐发研究。次要研究范畴包罗。

　　对于汽车厂商而言，进入两轮车范畴不只是产物线的延长，也是能建立“全场景出行处理方案”的计谋行动。做为短途通勤刚需，两轮车能完满笼盖“最初 1-3 公里”、“日常通勤” 等场景。汽车厂商能够基于本身品牌信赖度，间接触达自有存量用户，扩大品牌的出行场景笼盖。别的，智能电动汽车的焦点“三电”（电池、电机、电控）和智能化手艺，正在颠末车规级验证后，使用到两轮车范畴也具备天然的手艺劣势和靠得住性背书。